Gikan sa 2019 hangtod sa 2023, ang average nga tinuig nga rate sa pagtubo sa kapasidad sa produksiyon sa PVC mao ang 1.95%, ug ang kapasidad sa produksiyon misaka gikan sa 25.08 milyon nga tonelada sa 2019 hangtod sa 27.92 milyon nga tonelada sa 2023. Sa wala pa ang 2021, ang pagsalig sa import kanunay nga hapit 4%, labi na tungod sa ubos nga presyo sa mga langyaw nga tinubdan ug sa kalisud sa pag-ilis sa pipila ka mga high-end nga mga produkto.

Sulod sa tulo ka tuig sa 2021-2023, ang kapasidad sa produksiyon sa PVC miuswag, samtang ang mga pag-import kusog usab nga misaka, tungod kay ang pipila ka mga langyaw nga mga himan naapektuhan sa force majeure, ang suplay naapektuhan, ug ang presyo walay dayag nga competitive nga bentaha, ug ang pagsalig sa import nahulog ngadto sa ubos sa 2%. Sa parehas nga oras, sukad sa 2021, ang merkado sa pag-eksport sa PVC sa China kusog nga milapad, ug sa ilawom sa bentaha sa presyo, gipaboran kini sa India, Timog-silangang Asya ug uban pang mga nasud, ug ang kahimtang sa pag-eksport sa PVC adunay pagtaas sa epekto sa lokal nga merkado. Ang paspas nga pagtaas sa kapasidad sa materyal nga ethylene hinungdan sa usa ka dako nga proporsiyon, sa ingon nagpakusog sa kompetisyon tali sa calcium carbide ug mga produkto nga proseso sa ethylene. Gikan sa panan-aw sa rehiyonal nga pag-apod-apod sa bag-ong kapasidad sa produksiyon, ang bag-ong kapasidad sa produksiyon sa 2023 panguna nga gikonsentrahan sa Shandong ug South China.

Ang 2023 nga tinuig nga kapasidad sa produksiyon sumala sa proseso sa pagkalahi, nag-una nga gikonsentrahan sa mga negosyo sa calcium carbide, nga nagkantidad sa 75.13% sa nasyonal nga kapasidad sa produksiyon, tungod kay ang China usa ka nasud nga adunay daghang karbon ug gamay nga lana, ug ang karbon kasagarang giapod-apod sa amihanan-kasadpang rehiyon, ang Ang amihanan-kasadpan nagsalig sa dato nga karbon, mga kahinguhaan sa calcium carbide, ug ang mga negosyo kasagaran gisagol nga mga pasilidad sa pagsuporta, mao nga ang kapasidad sa produksiyon sa PVC sa amihanan-kasadpang rehiyon medyo dako. North China, East China, South China sa bag-ohay nga mga tuig, ang bag-o nga kapasidad mao ang nag-una nga kapasidad sa produksyon sa ethylene, tungod sa baybayon, sayon ​​nga transportasyon, hilaw nga materyal nga import ug transportasyon.

Gikan sa rehiyonal nga perspektibo, ang amihanan-kasadpang rehiyon nag-una gihapon sa ranggo nga adunay 13.78 milyon nga tonelada nga kapasidad sa produksiyon. Sumala sa mga pagbag-o sa rehiyon, ang South China midugang og 800,000 ka tonelada aron madugangan ang lokal nga gintang sa panginahanglan, sa niini nga basehan, ang pagbalhin sa mga kahinguhaan sa North China ngadto sa bahin sa merkado sa South China hiktin, ang North China nagdugang lamang sa usa ka set sa 400,000 ka tonelada nga kagamitan, ug uban pang mga rehiyon. walay bag-ong kapasidad. Sa kinatibuk-an, sa 2023, ang kapasidad sa produksiyon sa South China, North China ug Northwest China lamang ang madugangan, labi na sa South China, diin ang pagtaas sa kapasidad sa produksiyon adunay mas dako nga epekto. Ang bag-ong kapasidad sa 2024 kasagaran sa East China.

2019-2023, ang kapasidad sa industriya sa PVC sa China nagpadayon sa pagpalapad, nga gimaneho sa tinuig nga pagtaas sa produksiyon sa bag-ohay nga mga tuig, ang kapasidad sa produksiyon sa domestic PVC nagpadayon sa pagpalapad, 2019-2023 lima ka tuig nga pagpalapad sa kapasidad nga 2.84 milyon nga tonelada.

Tungod sa mga pagbag-o sa sentralisadong kapasidad sa China nga pagpalapad ug mga sumbanan sa suplay ug panginahanglan sa gawas sa nasud, kargamento sa dagat ug uban pang mga hinungdan ug mga timailhan, ang mga import sa China padayon nga mikunhod, ug ang pagsalig sa import gilauman nga moubos ngadto sa 1.74% sa 2023. Sa kadugayan, uban sa pagdugang sa domestic nga suplay, pag-optimize sa kalidad sa produkto, ang umaabot nga domestic nga gintang sa suplay kinahanglan nga anam-anam nga mubu.