Gikan sa 2019 hangtod 2023, ang aberids nga tinuig nga pagtubo sa kapasidad sa produksiyon sa PVC kay 1.95%, ug ang kapasidad sa produksiyon misaka gikan sa 25.08 milyon ka tonelada sa 2019 ngadto sa 27.92 milyon ka tonelada sa 2023. Sa wala pa ang 2021, ang pagsalig sa import kanunay nga mga 4%, labi na tungod sa ubos nga presyo sa mga langyaw nga gigikanan ug ang kalisud sa pag-ilis sa pipila ka mga mahalon nga produkto.

Sulod sa tulo ka tuig sa 2021-2023, misaka ang kapasidad sa produksiyon sa PVC, samtang ang mga import misaka usab dayon, tungod kay ang pipila ka mga langyaw nga aparato naapektuhan sa force majeure, naapektuhan ang suplay, ug ang presyo walay klaro nga bentaha sa kompetisyon, ug ang pagsalig sa import mikunhod ngadto sa ubos sa 2%. Sa samang higayon, sukad sa 2021, ang merkado sa pag-eksport sa PVC sa China kusog nga milapad, ug ubos sa bentaha sa presyo, kini gipaboran sa India, Southeast Asia ug uban pang mga nasud, ug ang sitwasyon sa pag-eksport sa PVC adunay nagkadako nga epekto sa lokal nga merkado. Ang paspas nga pagtaas sa kapasidad sa materyal nga ethylene adunay dakong proporsyon, sa ingon nagpakusog sa kompetisyon tali sa calcium carbide ug mga produkto sa proseso sa ethylene. Gikan sa perspektibo sa rehiyonal nga pag-apod-apod sa bag-ong kapasidad sa produksiyon, ang bag-ong kapasidad sa produksiyon sa 2023 kasagaran gikonsentrar sa Shandong ug South China.

Ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon sa 2023 sumala sa pagkalainlain sa proseso, kasagaran gikonsentrar sa mga negosyo sa calcium carbide, nga nagkantidad og 75.13% sa nasudnong kapasidad sa produksiyon, tungod kay ang China usa ka nasud nga adunay daghang karbon ug gamay nga lana, ug ang karbon kasagarang giapod-apod sa rehiyon sa amihanan-kasadpan, ang amihanan-kasadpan nagsalig sa dato nga karbon, mga kahinguhaan sa calcium carbide, ug ang mga negosyo kasagaran gihiusa nga mga pasilidad sa pagsuporta, mao nga ang kapasidad sa produksiyon sa PVC sa rehiyon sa amihanan-kasadpan medyo dako. North China, East China, South China sa bag-ohay nga mga tuig, ang bag-ong kapasidad nag-una nga kapasidad sa produksiyon sa ethylene, tungod sa baybayon, kombenyente nga transportasyon, pag-import sa hilaw nga materyales ug transportasyon.

Gikan sa rehiyonal nga perspektibo, ang amihanan-kasadpang rehiyon nag-una gihapon nga adunay 13.78 milyon ka tonelada nga kapasidad sa produksiyon. Sumala sa mga pagbag-o sa rehiyon, ang South China midugang og 800,000 ka tonelada aron madugangan ang lokal nga kakulang sa panginahanglan, tungod niini, ang pagbalhin sa mga kahinguhaan sa North China ngadto sa bahin sa merkado sa South China mikunhod, ang North China midugang lang og 400,000 ka tonelada nga kagamitan, ug ang ubang mga rehiyon walay bag-ong kapasidad. Sa kinatibuk-an, sa 2023, ang kapasidad sa produksiyon sa South China, North China ug Northwest China lamang ang motaas, labi na sa South China, diin ang pagtaas sa kapasidad sa produksiyon adunay mas dako nga epekto. Ang bag-ong kapasidad sa 2024 kasagaran anaa sa East China.

Sukad sa 2019-2023, ang kapasidad sa industriya sa PVC sa China nagpadayon sa pag-uswag, tungod sa tinuig nga pagtaas sa produksiyon sa bag-ohay nga mga tuig, ang kapasidad sa produksiyon sa domestic PVC nagpadayon sa pag-uswag, sulod sa lima ka tuig sa 2019-2023, ang kapasidad niini miuswag ngadto sa 2.84 milyon ka tonelada.

Tungod sa mga pagbag-o sa sentralisadong pagpalapad sa kapasidad sa China ug sa mga sumbanan sa suplay ug panginahanglan sa gawas sa nasud, kargamento sa barko ug uban pang mga hinungdan ug timailhan, ang mga import sa China padayon nga mikunhod, ug ang pagsalig sa import gilauman nga moubos ngadto sa 1.74% sa 2023. Sa kadugayan, uban sa pagtaas sa suplay sa nasud ug pag-optimize sa kalidad sa produkto, ang umaabot nga kal-ang sa suplay sa nasud siguradong anam-anam nga mokunhod.