Sukad sa National Day, ang internasyonal nga merkado sa krudo ug kerosene sa Singapore nag-ubos. Kasagaran tungod sa huyang nga panginahanglan sa gasolina sa Estados Unidos, inubanan sa masulub-on nga macroeconomic outlook, ang pagkaporma sa pagkunhod sa panginahanglan sa krudo; Ang panagbangi sa Israel ug Palestine wala maghatag ug diha-diha nga hulga sa suplay sa krudo, ug ang mga negosyante miganansya. Bisan tuod ang Europa, Estados Unidos ug pipila ka bahin sa Asya nagsugod sa pagpalit og kerosene para sa mga panginahanglan sa pagpainit, tungod sa huyang nga merkado sa krudo, ang presyo sa kerosene sa Singapore miubos subay sa pagkausab-usab (sama sa gipakita sa tsart sa ubos). Sa Nobyembre 9, ang Brent nagsira sa $80.01 / bariles, miubos sa $15.3 / bariles o 16.05% gikan sa katapusan sa Septyembre; Ang presyo sa kerosene sa Singapore nagsira sa $102.1 matag bariles, miubos sa $21.43 o 17.35% gikan sa katapusan sa Septyembre.

Ang mga ruta sa lokal ug internasyonal nga mga ruta nakabangon sa nagkalain-laing ang-ang karong tuiga, ang mga ruta sa lokal dali nga nakabangon, samtang ang mga ruta sa internasyonal nagpadayon sa pagsaka gamay human sa pagtaas sa mga ruta sa lokal sa ikaduhang katunga sa tuig, labi na niadtong Septyembre karong tuiga.

Sumala sa estadistika sa Civil Aviation Administration, ang kinatibuk-ang kita sa transportasyon sa sibil nga abyasyon niadtong Septyembre ning tuiga kay 10.7 bilyon ka toneladang kilometro, mikunhod og 7.84% gikan sa miaging bulan ug misaka og 123.38% tuig-tuig. Ang kinatibuk-ang kita sa transportasyon sa sibil nga abyasyon gikan Enero hangtod Septyembre ning tuiga kay 86.82 bilyon ka toneladang kilometro, misaka og 84.25% tuig-sa-tuig ug mikunhod og 10.11% tuig-sa-tuig sa 2019. Gikan sa Enero hangtod Septyembre ning tuiga, ang kinatibuk-ang kita sa transportasyon sa sibil nga abyasyon nibalik ngadto sa 89.89% niana sa 2019. Lakip niini, ang kinatibuk-ang kita sa transportasyon sa domestic flight nibalik ngadto sa 207.41% sa samang panahon sa 2022 ug 104.64% sa samang panahon sa 2019; Nibalik sa 138.29% ang internasyonal nga mga biyahe sa parehas nga panahon sa 2022 ug 63.31% sa parehas nga panahon sa 2019. Human makaabot sa 3 bilyon nga tonelada-kilometro niadtong Agosto ning tuiga, ang internasyonal nga mga biyahe sa transportasyon nagpadayon sa pagsaka gamay sa Septyembre, nga miabot sa 3.12 bilyon nga tonelada-kilometro. Sa kinatibuk-an, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga biyahe sa domestic nga mga biyahe gikan sa Enero hangtod Septyembre ning tuiga milapas sa lebel sa 2022, ug ang internasyonal nga mga biyahe nagpadayon sa pag-ayo.

Sumala sa pagmonitor sa datos sa Longzhong, ang konsumo sa kerosene sa sibil nga abyasyon sa Septyembre karong tuiga gibanabana nga 300.14 milyon ka tonelada, mikunhod og 7.84% matag bulan, misaka og 123.38% matag tuig. Ang konsumo sa kerosene sa sibil nga abyasyon gikan sa Enero hangtod Septyembre karong tuiga gibanabana nga 24.6530 milyon ka tonelada, misaka og 84.25% matag tuig ug mikunhod og 11.53% matag tuig sa 2019. Bisan tuod ang konsumo sa kerosene sa sibil nga abyasyon mikunhod niadtong Septyembre karong tuiga gikan sa miaging bulan, kini misaka pag-ayo matag tuig, apan wala pa kini makabawi sa lebel sa 2019.

Pagsulod sa Nobyembre, sumala sa pinakabag-ong balita, sugod sa alas 0:00 sa Nobyembre 5 (ang petsa sa pag-isyu), ang bag-ong sukdanan sa pagsingil sa gasolina sa lokal nga ruta mao ang: ang fuel surcharge nga 60 yuan matag pasahero sa mosunod nga mga bahin nga 800 kilometros (lakip na), ug ang fuel surcharge nga 110 yuan matag pasahero sa bahin nga sobra sa 800 kilometros. Ang pag-adjust sa fuel surcharge mao ang unang pagkunhod human sa "tulo ka sunod-sunod nga pagtaas" sa 2023, ug ang sukdanan sa koleksyon miubos og 10 yuan ug 20 yuan matag usa gikan sa Oktubre, ug ang gasto sa pagbiyahe sa mga tawo mikunhod.

Pagsulod sa Nobyembre, walay suporta sa mga domestic holidays, gilauman nga adunay mga negosyo nga mogawas ug pipila ka suporta sa pagbiyahe, ug ang mga domestic nga ruta mahimong magpadayon sa pag-ubos gamay. Uban sa pagdaghan sa mga internasyonal nga biyahe, ang mga internasyonal nga ruta gilauman nga adunay lugar pa nga motaas.