Sugod sa 2022, ang mga kinaiya sa off-peak season sa gasolina ug diesel nagkaanam ka gamay nga klaro. Ang merkado nga "mosaka labaw sa gilauman, mahulog ubos sa realidad" komon na, labi na sa 2023, kung ang mga panghitabo sa panglawas sa publiko gamay ra ang epekto sa merkado, kini nga bahin labi ka klaro. Ang uso sa merkado dili sumala sa naandan nga kard, ug unya atong matagna ang merkado ug asa magsugod?
Ang dili tradisyonal nga uso sa merkado sa ikatulong kwarter ning tuiga ug sa ikaupat nga kwarter klarong nagpakita, balik sa ikatulong kwarter, ang Hulyo mao ang seasonal off-season sa diesel, ang presyo sa diesel sa Shandong kinahanglan nga dili maayo ang epekto kaniadto nga miubos ngadto sa 6700 yuan/tonelada, apan sa tunga-tunga sa Hulyo, tungod sa mubo nga order tungod sa paghatud sa daghang mga produkto, ang mentalidad sa merkado miusbaw ug ang gilauman sa peak season nga giduso sa mga presyo misaka sa tibuok nga dalan, ug ang pagtaas sa presyo milungtad hangtod sa usa ka bulan ug tunga. Human sa pagsulod sa tradisyonal nga peak season sa "gold nine silver ten", ang presyo miubos pag-ayo, gikan sa 8050 yuan/tonelada sa Septyembre ngadto sa kasamtangang 7350 yuan/tonelada, nga moabot sa 700 yuan/tonelada.
Ubos sa dili tradisyonal nga merkado, gikan sa unsang perspektibo kita angay magpokus sa pagtagna sa umaabot nga merkado? Ang mga sukaranan? Usa ka kahimtang sa hunahuna? O balita sa merkado? Dili kini makanunayon alang sa lainlaing mga yugto. Niini nga yugto, ang pagtuon sa mentalidad sa merkado ug balita sa merkado mas importante kaysa sa pagtuon sa mga sukaranan.
Gikan sa kasamtangang panan-aw sa merkado, ang mga sukaranan nahimong dili kaayo importante. Ang una mao nga ang maayong balita sa pagkunhod sa produksiyon sa lana ug diesel sa unang refinery nasabtan na daan, ug ang merkado unta naggamit niini nga balita aron i-hype ang usa ka balud, apan ang presyo sa krudo wala hingpit nga miubos, nga nakapalong sa kalayo. Ang ikaduha mao nga sa inertia sa industriya sa merkado, ang merkado sa gasolina ug diesel sobra na ang suplay, ug ang kasamtangang kapasidad sa disenyo sa atmospheric ug vacuum sa China hapit na sa 1 bilyon ka tonelada/tuig, ug ang pagkunhod sa produksiyon nga 10%-20% dili hinungdan sa hugot nga suplay sa merkado. Busa, niining yugtoa sa merkado, ang sukaranan nga epekto sa merkado nahumok, ug sa baylo, ang merkado pesimistiko, nga mas klaro human ang krudo miubos pag-ayo apan ang gasolina ug diesel wala mosunod, ug ang gasolina ug diesel wala mosunod sa paglabay sa panahon, nga nagdugang sa pesimismo sa industriya, nga nagbukas sa luna alang sa pag-ubos pag-usab sa presyo.
Kon ang ulahing pag-rebound sa merkado, nagdepende sa duha ka aspeto, una, hulata nga moubos ang presyo sa krudo. Sa pagkakaron, ang kinatibuk-ang sukaranan sa krudo nagkagrabe, ug ang krudo kinahanglan nga mohatag og pagtagad sa risgo sa dugang nga pag-ayo sa kini nga balud sa pag-uswag pagkahuman sa Hulyo. Ug ang resulta sa miting sa mga ministro sa OPEC+ kaniadtong Nobyembre 26, ang pagpalugway sa deadline o gamay nga pagkunhod sa produksiyon mahimong magpadayon sa pagsuporta sa taas nga pagkausab-usab sa presyo sa lana, apan ang hingpit nga gitas-on limitado, sa sukwahi, kung kini magsugod sa hinay-hinay nga pagdugang sa produksiyon aron mabayran ang produksiyon, ang krudo mahimong mag-atubang sa mas taas nga lebel sa risgo sa pag-ubos. Sa laktod nga pagkasulti, ang negatibo nga risgo sa krudo wala pa gipagawas. Ikaduha, hulata nga mohusay ang sentimento sa merkado. Kung ang presyo sa gasolina ug diesel magpadayon sa pag-ubos, ang gintang tali sa gasolina ug diesel ug pag-crack sa krudo mahulog pag-usab sa medyo ubos nga lebel, ang pesimismo sa merkado mahimong mapagawas, aron maandam alang sa sunod nga balud sa merkado, ug ang mood nga nag-andam mahimong adunay mga kondisyon sa dugay nga panahon nga mopataas. Sa personal, gilauman nga ang sunod nga hugna sa merkado mahitabo sa tunga-tunga sa Disyembre, ug kini nga hugna sa merkado mapalambo pa sa pag-stock sa mga produkto sa dili pa matapos ang negatibo nga pag-ubos sulod sa kapin sa duha ka bulan.
Oras sa pag-post: Nob-16-2023




